Tomasz Szuba Prezes Zarządu TINES Rail: Postęp technologiczny jest oznaką współczesności i jedną z nadrzędnych wartości przekazywanych kolejnym pokoleniom.

TINES firma członkowska Polskiego Klastra Budowlanego jest producentem systemów i komponentów wchodzących w skład bezpodsypkowych konstrukcji nawierzchni dróg kolejowych, metra, torowisk tramwajowych oraz torów podsuwnicowych. Nowoczesne technologicznie rozwiązania TINES od dwóch dekad służą poprawie jakości życia i bezpieczeństwu mieszkańców, przy jednoczesnym skróceniu czasu budowy i obniżeniu całkowitych kosztów realizacji inwestycji.
Dążymy do budowania przyszłości, która otwiera nowe perspektywy. Prace badawczo-rozwojowe prowadzone przez TINES, przy współudziale najważniejszych krajowych ośrodków naukowych, mają jeden wspólny cel: tworzenie bardziej przyjaznych warunków życia dla wszystkich. To dzięki naszym rozwiązaniom transport szynowy jest cichy i bezawaryjny. Doświadczenie zdobyte przy realizacji najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce, Europie Wschodniej i Azji Środkowej, pozwoliło nam zbudować pozycję lidera rozwiązań stosowanych w bezpodsypkowych konstrukcjach nawierzchni szynowych.

TINES inwestuje w rozwój badań i edukację przyszłych kadr, łącząc biznes i naukę w dążeniu do osiągnięcia nowych możliwości oraz koncentruje się na bezpieczeństwie i minimalizowaniu negatywnego wpływu na środowisko przy kształtowaniu nowoczesnej infrastruktury.

Prezes Zarządu, Dyrektor Badań i Rozwoju TINES Rail Tomasz Szuba o planach i wyzwaniach przyszłości:

Od 20 lat prowadzimy i stale roz­wijamy współpracę ze światem nauki. Zrealizowaliśmy szereg projektów badaw­czo-rozwojowych, co ma przełożenie na jakość i funkcjonalność naszych produk­tów. Tak właśnie wyobrażam sobie nowo­czesną firmę produkującą systemy dla budownictwa. To jest model, który z pew­nością będziemy kontynuować na więk­szą skalę.

Największe wyzwanie, które stoi przed firmą TINES, to kolej dużych prędkości. Obecnie mamy dokumentację dopuszczeniową pozwalającą na stoso­wanie prędkości 250 km/h. Natomiast we współpracy z Instytutem Kolejnictwa opracowaliśmy już projekt przygotowa­nia, przebadania oraz certyfikowania kon­strukcji do 350 km na godzinę.

Aby zapoznać się z ofertą, realizacjami oraz innymi informacjami o naszym Klastrowiczu zapraszamy do odwiedzenia strony TINES